Historia
11 de nov de 2026

Los agentes de IA prometen comodidad cotidiana, pero los usuarios de Uber y DoorDash no están convencidos

Las empresas de IA venden agentes como asistentes personales para hacer diligencias, pero las plataformas que gestionan esas tareas dicen que los clientes ven pocas razones para delegar compras simples. No obstante, Uber, DoorDash y Airbnb apuestan a que una IA estrechamente integrada y diseñada para un propósito específico puede triunfar donde los agentes generales no lo han hecho.

La propuesta llegó primero: dejar que un agente de IA reserve el viaje, pida la cena, compre comestibles y resuelva las pequeñas tareas del día. Muse de Meta y Dots de OpenAI se lanzaron en septiembre en medio precisamente de esas expectativas.

A finales de octubre, DoorDash ofreció el primer baño de realidad. El CEO Tony Xu dijo a los inversores que los agentes externos habían generado solo «varios cientos de pedidos en total» desde su lanzamiento, una cifra insignificante frente a los miles de millones de pedidos que DoorDash gestiona cada año.

La llamada de resultados de Uber del 4 de noviembre hizo la brecha aún más evidente. Durante la semana de Halloween, la empresa completó 320 millones de viajes y entregas, una de sus semanas más importantes, pero los agentes representaron aproximadamente 500 pedidos de Uber Eats y apenas cuatro viajes de transporte con conductor. El CFO Balaji Krishnamurthy calificó la respuesta de «muy, muy temprana» y dijo que la adopción seguía siendo limitada.

La explicación podría ser brutalmente simple: las tareas que los agentes prometen automatizar ya son rápidas. El CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, dijo que un pedido típico de Uber tarda 50 segundos y un pedido de Uber Eats, 90 segundos. El investigador tecnológico Matt Maher sostuvo que la industria está acumulando tecnología elaborada sobre tareas que nunca la necesitaron: «Las grandes empresas tecnológicas nos apalean con soluciones que buscan desesperadamente problemas».

La confianza es otro freno. Los consumidores siguen siendo reacios a dejar que una herramienta autónoma elija compras o gestione los datos de sus tarjetas, especialmente sin claridad sobre cómo se utilizan sus datos.

Sin embargo, las débiles cifras de terceros no han enfriado las ambiciones de IA de las propias plataformas. Uber afirma que su Asistencia del Carrito genera cestas de compra de aproximadamente el doble del tamaño promedio; DoorDash está probando pedidos por texto y su herramienta Ask DoorDash; Airbnb planea un agente interno de planificación de viajes. Las empresas tampoco están cerrando la puerta a los agentes externos: Khosrowshahi dijo que Uber está negociando con proveedores de IA y los ve como otra vía hacia su plataforma.

Por ahora, sin embargo, la supuesta revolución de las compras con IA se encuentra con una obstinada respuesta humana: pedir por uno mismo sigue siendo más fácil y parece más seguro.