Storia
settembre 3, 2026

Uber taglia 3.300 posti di lavoro mentre Khosrowshahi snellisce l’azienda

Uber sta tagliando circa il 10% della propria forza lavoro, eliminando livelli manageriali e limitando il lavoro da remoto mentre reindirizza i risparmi verso aree di crescita che includono corse, consegne e robotaxi.

I vertici di Uber presentano i licenziamenti come una necessaria semplificazione dopo anni di espansione, mentre l’entità dei tagli evidenzia quanto duramente i dipendenti pagheranno il costo di un’azienda più snella e centralizzata.

Uber ha dichiarato mercoledì che eliminerà circa 3.300 posti di lavoro — all’incirca il 10% della sua forza lavoro globale — nell’ambito di una ristrutturazione pensata per rimuovere livelli manageriali, consolidare i team e ridurre i costi. L’azienda contava circa 34.000 dipendenti alla fine del 2025, secondo il suo documento annuale.

L’amministratore delegato Dara Khosrowshahi ha detto al personale che la crescita di Uber aveva anche creato “più livelli, più coordinamento, più responsabilità frammentate”, lasciando strutture che non funzionavano più alle attuali dimensioni dell’azienda. La sua soluzione è un ampio snellimento: Uber ridurrà di circa la metà i team con soltanto uno o due riporti diretti, taglierà del 20% il personale collocato sette o più livelli sotto il CEO e ridurrà di circa un quinto il numero dei manager.

La riorganizzazione riunisce inoltre le funzioni di ingegneria, scienza e consegna, fondendo al contempo le operazioni di consegna che comprendono ristoranti, vendita al dettaglio e servizi diretti. I dipendenti dovranno inoltre fare i conti con una presenza geografica più ristretta: Uber sta concentrando il personale in hub tra cui New York e San Francisco, con meno dell’1% autorizzato a rimanere in lavoro da remoto.

L’argomentazione di Khosrowshahi è che meno livelli produrranno “responsabilità più chiare, decisioni più rapide e più tempo dedicato a costruire anziché a coordinare”. Ha affermato che i risparmi risultanti saranno reinvestiti nella crescita e nell’innovazione.

Questo piano di investimenti include il ride-sharing, le consegne e i robotaxi, con Uber che in precedenza aveva delineato piani per destinare oltre 10 miliardi di dollari ai veicoli autonomi nei prossimi anni. L’azienda non ha attribuito i tagli all’intelligenza artificiale, distinguendo la propria revisione dalla recente ondata di licenziamenti nel settore tecnologico collegata all’IA. Gli investitori hanno inizialmente accolto favorevolmente la mossa, facendo salire le azioni Uber di quasi il 2% nelle contrattazioni mattutine.