Musk aveva già sostenuto che la sovrapposizione tra le sue aziende stava crescendo, poiché entrambe si spingevano più a fondo nell'intelligenza artificiale e nella robotica. La logica pratica è abbastanza chiara: i veicoli autonomi, i robot Optimus, le batterie e lo stoccaggio di Tesla potrebbero integrarsi con la rete Starlink di SpaceX, il lavoro sull'IA e i previsti data center orbitali. Un gruppo combinato potrebbe comprendere informatica, software, veicoli e robot.¹

Quella visione è passata dalla speculazione a un processo formale martedì, quando Tesla e SpaceX hanno dichiarato di aver creato comitati speciali di amministratori indipendenti per valutare una fusione. Musk, che guida entrambe le aziende ed è il loro maggiore azionista, ha affermato di non poter partecipare a causa del suo conflitto di interessi — ma ha reso chiara la sua preferenza: «Penso che sarebbe una buona idea? Sì.»Elon Musk (elonmusk)² Ha anche detto che gli azionisti Tesla dovrebbero approvare qualsiasi accordo con voti che rappresentino il 50% di tutte le azioni in circolazione, definendo tale soglia «un ostacolo piuttosto elevato».³

Il vantaggio, secondo Musk, è la cooperazione al limite di quella che lui chiama la «singolarità della superintelligenza», con «molto da guadagnare dalla collaborazione».¹ Ma i critici dell'accordo vedono un diverso consolidamento: maggiore libertà di spostare persone, tecnologia e capitale all'interno dell'orbita aziendale di Musk, con meno informative sulle operazioni con parti correlate e minori opportunità per gli azionisti di contestare tali mosse.¹

Mercoledì, i risultati trimestrali di Tesla hanno accentuato quella tensione. I ricavi sono rimasti sostanzialmente invariati a 28 miliardi di dollari, mentre l'utile netto è sceso del 43% a 787 milioni di dollari, poiché l'azienda ha speso molto nella tecnologia di guida autonoma e nei robot umanoidi.⁴ Musk ha definito Optimus potenzialmente «il più grande prodotto sulla Terra», ma Tesla ricava ancora poco da queste attività più nuove.⁵

Una fusione valutata intorno ai 3.500 miliardi di dollari dovrebbe affrontare più di un voto degli azionisti. Gli analisti hanno segnalato l'approvazione cinese, le preoccupazioni per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti legate al lavoro di SpaceX nel settore della difesa e i rischi di concentrare ancora più potere di voto nelle mani di Musk. L'impero dell'IA proposto può essere strategicamente coerente; convincere investitori e organismi di vigilanza che sarà responsabile è la missione più difficile.¹