Notícia
16 de out de 2026
O Roadster Foguete da Tesla Finalmente Chegou — Mas 2028 É o Verdadeiro Teste
A Tesla vê o novo Roadster como um desfecho que rompe limites para carros conduzidos por humanos, enquanto os críticos veem um protótipo espetacular carregando quase uma década de prazos perdidos e promessas não comprovadas. Até os admiradores seguem esperando pelo único marco que importa: a produção.
Em 2017, a Tesla começou a aceitar depósitos para um Roadster de segunda geração e prometeu um carro elétrico de destaque para um futuro próximo. Em vez disso, as metas de entrega vieram e se foram. Um cliente que fez uma reserva Founder’s Edition de US$ 250.000 descreveu o dinheiro como um “empréstimo sem juros” à Tesla — um resumo apropriado da longa espera.1
Quinta-feira: a revelação. No local de testes da SpaceX em McGregor, Texas, a Tesla finalmente apresentou um Roadster branco que subiu em alta velocidade por uma rampa curva, ficou preso de cabeça para baixo, girou e pairou antes de pousar. Musk apresentou o evento como o produto da “melhor empresa de carros do mundo e da melhor empresa de foguetes do mundo”.1 Antes do show, ele o havia chamado de “além dos filmes, além da imaginação, além do humano”.
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A Tesla afirma que os propulsores derivados da SpaceX e o sistema de ventilação do carro podem proporcionar uma aceleração de 0 a 60 mph em menos de um segundo. Sua linha planejada vai de uma versão Performance de dois lugares, pronta para as ruas, a uma configuração Rocket de um lugar, “pronta para o ar”, com 10 propulsores de gás frio; a Tesla diz que todas as versões oferecerão 300 milhas de autonomia e ultrapassarão 230 mph.3 Uma republicação de Musk ampliou uma alegação ainda mais extravagante: 0 a 60 em 0,8 segundo, velocidade máxima de Mach 0,5 e capacidade de voo.4
A ressalva: mais um prazo. A Tesla agora diz que a produção começa em 2028, sem anunciar um preço. A data reacendeu uma divisão conhecida. Os apoiadores veem uma recompensa há muito esperada; Sam Altman, que antes reclamou do atraso, publicou depois que o novo Roadster “parece bastante incrível”.
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Os céticos veem uma discrepância maior entre o exibicionismo e a certeza. Uma crítica chamou o Roadster de “vaporware ao extremo”, argumentando que sua chegada ocorre enquanto o mercado de veículos elétricos dos EUA enfrenta vendas mais lentas e incerteza dos consumidores.6 Outra observou que a Tesla ofereceu poucos detalhes mecânicos e que um desempenho comparável assistido por ventilador já está disponível em rivais de produção limitada.7
Por enquanto, a Tesla demonstrou um espetáculo. Se demonstrou um carro de produção para 2028 continua sendo a questão definidora do Roadster.