Notícia
12 de nov de 2026
United barra agentes de reservas com IA devido a temores sobre privacidade e segurança
A United vê os agentes de viagem com IA como uma ferramenta promissora que ainda não está pronta para lidar com contas sensíveis de companhias aéreas e etapas regulamentadas de reserva; enquanto isso, o setor de tecnologia mais amplo corre para tornar esses assistentes capazes de fazer exatamente isso.
A United Airlines traçou uma linha em torno da etapa final e mais importante das viagens online: reservar a passagem.
Na quarta-feira, a companhia aérea afirmou que agentes de IA de terceiros que atuam como assistentes pessoais serão impedidos de acessar contas de clientes e concluir reservas de voos. A medida ocorre enquanto Meta, Google, OpenAI e Anthropic levam os assistentes além de responder perguntas, aproximando-os da execução de tarefas cotidianas, como compras, reservas em restaurantes e planejamento de viagens.1
A United não está excluindo totalmente a IA. Os agentes ainda podem mostrar os voos da companhia aérea, mas não podem finalizar uma compra para um cliente. A preocupação da empresa é que uma ferramenta autônoma possa expor informações privadas de contas, realizar uma compra não intencional ou contornar divulgações e confirmações exigidas federalmente no processo de reserva.2
Essa última questão é especialmente delicada para a aviação. As companhias aéreas devem coletar e apresentar informações específicas de segurança, incluindo declarações dos passageiros relacionadas a itens proibidos na bagagem. Segundo a justificativa da United, um agente de IA não pode simplesmente substituir um viajante em tais declarações.2
O diretor-executivo Scott Kirby apresentou a decisão como uma resistência a inserir outro intermediário entre a United e seus passageiros: “Para ser honesto, não quero criar outro intermediário.”2 A posição também reflete um impasse comercial e regulatório mais amplo. Outras empresas, incluindo eBay e grandes bancos, restringiram agentes não autorizados enquanto as empresas testam quanta autonomia estão dispostas a conceder a softwares que operam em nome dos clientes.2
A United não descartou uma reversão. A empresa afirmou que o avanço dos agentes pode criar oportunidades, mas o acesso a contas e as reservas são “ações sensíveis”, e as proteções aos viajantes devem ser estabelecidas primeiro.2 Por enquanto, a IA pode ajudar os passageiros a pesquisar; ela não pode apertar o botão que os compromete a voar.