После более чем столетия на Нью-Йоркской фондовой бирже General Motors готовится перевести свой привычный тикер GM на Nasdaq.¹

Компания заявила, что начнет торги на новой бирже 17 ноября, представляя этот шаг как продолжение растущих инвестиций в искусственный интеллект, автономное вождение и автомобили, определяемые программным обеспечением. Финансовый директор Пол Джейкобсон заявил, что ориентированная на клиентов и технологичная стратегия GM «создает ценность для наших акционеров», делая Nasdaq «естественным домом» по мере роста компании.²

Выбор времени едва ли случаен. Nasdaq является площадкой для многих крупнейших технологических компаний рынка, а новый листинг сделает GM подходящей для включения в Nasdaq-100 — что потенциально привлечет средства фондов, отслеживающих индекс, и расширит базу владельцев акций.²

GM уже много лет пытается продать эту технологическую историю. В 2016 году гендиректор Мэри Барра и Chevrolet Bolt EV появились на обложке Wired на фоне заявления компании о том, что она опережает Tesla на пути к массовому электромобилю. Однако Уолл-стрит в основном продолжала относить GM к традиционному автопрому: цикличному, капиталоемкому и промышленному сектору.²

Ее акции получили настоящий импульс лишь после 2023 года, когда компания запустила крупные программы обратного выкупа акций. Эта история подчеркивает напряжение, стоящее за переходом на Nasdaq. GM считает, что площадка с высокой долей технологических компаний может помочь инвесторам признать ценность ее стратегии в области программного обеспечения и автоматизации; скептически настроенные инвесторы могут указать, что смена биржи не меняет лежащий в основе бизнес.²

Nasdaq может предоставить GM более заметную площадку для ее технологического позиционирования. Но она не может гарантировать, что рынок в это поверит.